În funcție de pragul minim de curgere, oțelul structural pentru placa navei, adică oțelul structural pentru carenă, este împărțit în următoarele clase de rezistență: oțel structural de rezistență generală și oțel structural de înaltă rezistență.Placa de navă se referă la placa de oțel laminată la cald produsă în conformitate cu cerințele regulilor de construcție ale societății de clasificare pentru fabricarea structurilor carenei navei.Oțelul structural de rezistență generală din standardul Societății de Clasificare din China este împărțit în patru clase de calitate: A, B, D și E (adică CCSA, CCSB, CCSD, CCSE);oțelul structural de înaltă rezistență al standardului Societății de Clasificare din China este de trei niveluri de rezistență, patru niveluri de calitate.

Unu: specificația clasei navei

Principalele reguli ale societății de clasificare sunt:
China CCS
ABS american
Germania GL
BV francez
Norvegia DNV
Japonia NK
Marea Britanie LR
Coreea KR
italiană RINA

Doi: Specificații de varietate
Oțelul de structură pentru carenă este împărțit în grade de rezistență în funcție de pragul minim de curgere: oțel de structură de rezistență generală și oțel de structură de înaltă rezistență.
Oțelul structural de rezistență generală din standardul Societății de Clasificare din China este împărțit în patru clase de calitate: A, B, D și E;oțelul structural de înaltă rezistență al standardului Societății de Clasificare din China are trei grade de rezistență și patru grade de calitate:

A32 D32 E32 F32 ≤50 mm Ceq echivalent carbon, % nu mai mult de 0,36>50-100 Ceq echivalent carbon, % nu mai mult de 0,4A36 D36 E36 F36 ≤50 mm Ceq echivalent carbon, % nu mai mult de 0,38>50-100 Ceq echivalent carbon ,% nu Mai mult de 0,4A40 D40 E40 F40≤50mm Echivalent carbon Ceq,% nu mai mult de 0,4>50-100 Echivalent carbon Ceq,% Formula de calcul non-echivalent carbon C eq（%）=C+Mn/6 +(Cr +Mo+V)/ 5 +(Ni+Cu)/15…..Remarci: Echivalentul de carbon se referă la transformarea efectului diferitelor elemente de aliere din oțel asupra conținutului real de carbon al punctului eutectic în creșterea sau scăderea carbonului.

3. Introducerea plăcii navei Oțelul de rezistență generală pentru structura carenei este împărțit în patru grade: A, B, D și E. Limita de curgere (nu mai puțin de 235N/mm^2) și rezistența la tracțiune (400~520N/mm^) 2) este aceeași, dar energia de impact la diferite temperaturi este diferită;Oțelul structural de înaltă rezistență este împărțit în grade de rezistență în funcție de limita sa de curgere minimă, iar fiecare grad de rezistență este împărțit în A, D, E în funcție de duritatea la impact., nivel F4.Limita de curgere a A32, D32, E32 și F32 nu este mai mică de 315N/mm^2, iar rezistența la tracțiune este de 440~570N/mm^2.-40°, -60° rezistență la impact;Limita de curgere a A36, D36, E36, F36 nu este mai mică de 355N/mm^2, rezistența la tracțiune este de 490~620N/mm^2, A, D, E și F reprezintă rezistența la impact care poate fi atinsă la 0°, -20°, -40° și respectiv -60°;limita de curgere a lui A40, D40, E40 și F40 nu este mai mică de 390N/mm^ 2. Rezistența la tracțiune este de 510~660N/mm^2, iar A, D, E și F reprezintă rezistența la impact care poate fi realizat la 0°, -20°, -40° și respectiv -60°.

Patru: proprietăți mecanice